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基于图像增强与深度学习的钢轨表面缺陷检测
基于图像增强与深度学习的钢轨表面缺陷检测
作者:
罗晖
徐广隆
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
钢轨表面缺陷检测
机器视觉
目标检测
图像增强
卷积神经网络
摘要:
相比传统的物理检测算法,基于机器视觉的检测算法具有检测速度快、操作便捷等诸多优点,但因受光照不均、相机失焦抖动、雨雪天气等外界因素的影响,导致检测精度降低.针对这一问题,提出一种基于图像增强与深度学习的钢轨表面缺陷视觉检测算法.首先,对图像进行Gabor滤波去噪,以减少噪声对缺陷检测的影响;然后,利用HSV空间变换方法增强缺陷图像的关键特征信息;最后,通过改进Faster R-CNN卷积神经网络,实现了多尺度钢轨表面缺陷的检测与识别.通过对所提出的检测算法进行对比实验,实验结果表明:裂纹、剥落、磨损三类缺陷的识别精度分别为91.87%,92.75%和91.52%,检测速度为每张图像0.265 s,优于已有的钢轨表面缺陷检测算法,能够很好地应用于实际项目中.
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篇名
基于图像增强与深度学习的钢轨表面缺陷检测
来源期刊
铁道科学与工程学报
学科
关键词
钢轨表面缺陷检测
机器视觉
目标检测
图像增强
卷积神经网络
年,卷(期)
2021,(3)
所属期刊栏目
轨道与基础|Track and Foundation
研究方向
页码范围
623-629
页数
7页
分类号
U216.3
字数
语种
中文
DOI
10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20200388
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
主办单位:
中南大学
中国铁道学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市韶山南路22号
邮发代号:
42-59
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
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