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摘要:
相比传统的物理检测算法,基于机器视觉的检测算法具有检测速度快、操作便捷等诸多优点,但因受光照不均、相机失焦抖动、雨雪天气等外界因素的影响,导致检测精度降低.针对这一问题,提出一种基于图像增强与深度学习的钢轨表面缺陷视觉检测算法.首先,对图像进行Gabor滤波去噪,以减少噪声对缺陷检测的影响;然后,利用HSV空间变换方法增强缺陷图像的关键特征信息;最后,通过改进Faster R-CNN卷积神经网络,实现了多尺度钢轨表面缺陷的检测与识别.通过对所提出的检测算法进行对比实验,实验结果表明:裂纹、剥落、磨损三类缺陷的识别精度分别为91.87%,92.75%和91.52%,检测速度为每张图像0.265 s,优于已有的钢轨表面缺陷检测算法,能够很好地应用于实际项目中.
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文献信息
篇名 基于图像增强与深度学习的钢轨表面缺陷检测
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科
关键词 钢轨表面缺陷检测 机器视觉 目标检测 图像增强 卷积神经网络
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 轨道与基础|Track and Foundation
研究方向 页码范围 623-629
页数 7页 分类号 U216.3
字数 语种 中文
DOI 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20200388
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研究主题发展历程
节点文献
钢轨表面缺陷检测
机器视觉
目标检测
图像增强
卷积神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
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13
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