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摘要:
对于呈十字型布局的栅格舵与弹身组合体来说,在有迎角存在时,位于弹身垂直平面的栅格舵会处于弹体头部分离涡的干扰区,而位于弹身水平面的栅格舵主要受弹体上洗流的影响,2种安装形式的栅格舵的气动特性会有较大差异.为研究弹身对栅格舵气动特性的干扰影响,基于典型栅格舵及栅格舵与弹身组合体布局,利用数值模拟方法对比分析了有无弹身干扰情况下栅格舵的超声速气动特性,分析了弹身对不同安装位置栅格舵的扰流特性、载荷分布,研究了由单独栅格舵气动特性转换到存在弹身干扰时栅格舵气动特性的修正方法.通过风洞验证试验,获取了2种不同安装方式栅格舵试验数据差异,验证了洗流修正方法的可行性,为建立面向工程应用的栅格舵高速风洞试验与数据修正技术提供了数据支撑.
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文献信息
篇名 超声速栅格舵/弹身干扰特性数值模拟与试验研究
来源期刊 北京航空航天大学学报 学科
关键词 栅格舵 上洗 法向力 修正方法 弹身干扰
年,卷(期) 2021,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 953-960
页数 8页 分类号 V221+.3
字数 语种 中文
DOI 10.13700/j.bh.1001-5965.2020.0086
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研究主题发展历程
节点文献
栅格舵
上洗
法向力
修正方法
弹身干扰
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
北京航空航天大学学报
月刊
1001-5965
11-2625/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
1956
chi
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