国内叉车油电混合动力研究

• 作者: 龚文
• 来源期刊: 起重运输机械
• 关键词: 叉车 油电混合动力 并联式混合动力 串联式混合动力 混联式混合动力分析
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 专题综述
• 页码范围: 40-43
• 页数: 4页
• 分类号: U294.27+2
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-0785.2021.01.007

摘要

近年,国内叉车销量快速增长,保有量已突破200万辆,其中70％以上为内燃叉车.内燃叉车实际使用工况范围大,动力系统难以高效匹配,使得发动机长期工作在非高效区,造成大量能量损耗,致使油耗高和排放差.利用油电混合动力技术,通过引入辅助电机,构造并联、串联或混联混合动力系统,可以有效改善工况波动对发动机的不利影响,提高燃油经济性,达到节能减排目的.概述国内叉车油电混合动力系统的结构特点、复合模式、控制策略和节能减排效果.