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摘要:
为了降低中型传统液压挖掘机的能耗,减少碳排放,在分析传统液压挖掘机系统能耗点的基础上,结合当前节能方法,提出了带能量回收的油电混合动力系统和油液混合动力系统.根据23 t液压挖掘机的参数配置,建立了传统液压挖掘机、油电混合动力和油液混合动力3种系统回转机构的数学模型,并用AMEsim软件进行仿真,在相同负载工况下,得到了3种回转机构的角位移、角速度、功率和能耗曲线.研究结果表明:油电混合动力和油液混合动力的回转系统比传统回转系统在角位移和角速度方面响应快速、准确,油电混合动力比油液混合动力响应更快;从能耗方面看,油电混合动力和油液混合动力比传统液压系统节能分别达到了42%和28%.
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文献信息
篇名 混合动力挖掘机节能系统
来源期刊 西南交通大学学报 学科 工学
关键词 液压挖掘机 油电混合动力 油液混合动力 能量回收 回转机构
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1110-1115
页数 6页 分类号 TH137
字数 3431字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2013.06.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘桓龙 西南交通大学机械工程学院 147 1002 16.0 22.0
2 柯坚 西南交通大学机械工程学院 241 2068 23.0 34.0
3 王国志 西南交通大学机械工程学院 159 1039 16.0 24.0
4 吴文海 西南交通大学机械工程学院 100 505 12.0 19.0
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油电混合动力
油液混合动力
能量回收
回转机构
研究起点
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期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
出版文献量(篇)
3811
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4
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