奥迪e-tron纯电动汽车的动力总成解析(上)

• 作者: 刘春晖
• 来源期刊: 汽车维修与保养
• 年，卷（期）: 2021,（5）
• 所属期刊栏目: 新能源汽车
• 页码范围: 70-72
• 页数: 3页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-3170.2021.05.021

摘要

一、驱动电机结构 1.驱动电机的相关参数 如图1所示,奥迪e-tron电动车平台和传统内燃机车平台是有所不同的,两台异步电机分别位于前后轴,电池位于车身的中间,布局在车底位置.位于前轴的电机(图2)最大功率是125kW,boost模式下能够达到135kW.位于后轴的电机(图3)最大功率140kW,在boost模式可以爆发165kW.多数时间下,e-tron都只靠后轴的电机驱动,需要时转化为四驱模式.这两台电动机,最大功率合计为265kW,峰值扭矩561N·m,0-100km/h加速时间为6.6s,要是增压boost模式下,0-100km/h加速时间可以达到5.7s.奥迪e-tron配备了95kW时的锂离子电池,电池单次充电可以行驶400km.