一种基于高倍率动力电池的新型高压主电路

• 作者: 于超然 刘宇轩 王子超
• 来源期刊: 电子设计工程
• 关键词: 城市轨道交通 减重 永磁牵引电机 高倍率动力电池
• 年，卷（期）: 2021,（4）
• 所属期刊栏目: 计算机技术与应用|Computer Technology Application
• 页码范围: 16-19
• 页数: 4页
• 分类号: TN108.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.14022/j.issn1674-6236.2021.04.004

摘要

基于市场针对城市轨道交通车辆减重和节能要求不断提高的背景,文中采用基于高倍率动力电池的新型高压主电路方案,并且配置了永磁牵引电机和直流供电空调,通过将传统的地铁牵引传动系统与新能源结合在一起,实现了回收利用再生制动能量、蓄电池牵引等功能,提高了列车整体的抗风险能力和能量利用率,减小了车辆重量,对下一代城市轨道交通车辆的发展有重大的指导作用.