车辆乘员眼部损伤风险仿真评估

• 作者: 李少鹏 许述财 陈爽 黄彬兵 殷绩伟
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 中国人体体征 头部模型 眼睛组织 von Mises应力
• 年，卷（期）: 2021,（8）
• 页码范围: 1210-1215
• 页数: 6页
• 语种: 中文
• DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2021.08.012

摘要

基于中国50百分位成年男性人体测量学参数,开发了具有眼组织生物力学响应的中国体征安全假人头部模型.在LS-DYNA软件中验证了跌落标定试验中头部模型的加速度响应,探究了正面碰撞工况下气囊对眼组织损伤的影响.并利用仿真数据建立了归一化能量与眼组织损伤概率的损伤风险曲线.结果表明,在头部跌落仿真试验中,中国体征碰撞假人头部加速度响应高于HybridⅢ假人;在正面碰撞工况下乘员约束系统仿真试验结果表明,当碰撞速度高于55 km/h时,视网膜脱落风险将增大,巩膜von Mises应力、变形量均达到引发眼球破裂损伤的阈值.