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摘要:
城市道路拥堵严重及共享理念的盛行带来了拼车出行的兴起.出行线路相似的乘客共乘一辆车,可提高座位利用率、节省费用、缓解交通压力.以带时间窗约束的无换乘多车辆静态拼车问题为研究背景,从车辆使用费、途中走行成本及到达时间窗惩罚成本3个方面建立乘客车辆匹配及路径优化的目标函数,以车辆容量、乘客出发及到达时间窗、路径无迂回、乘客车辆匹配无重叠等限制构建模型约束条件,采用演化策略算法求解问题,根据模型特征设计编码解码规则,解码结果可同时获得车辆乘客匹配关系和走行路径,采用交叉变异操作更新迭代个体种群,进而求得最优解.运用MATLAB求解算例验证了模型可行性及算法有效性,结果表明算法能快速响应静态拼车问题,在较短时间即可给出乘客车辆的先后匹配关系及车辆走行路径,拼车方案相比独自出行能节省更多成本.
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文献信息
篇名 网约拼车出行的乘客车辆匹配及路径优化
来源期刊 计算机与现代化 学科
关键词 城市交通 出行匹配 路径优化 演化策略算法
年,卷(期) 2021,(7) 所属期刊栏目 算法设计与分析|DESIGN AND ANALYSIS OF ALGORITHM
研究方向 页码范围 6-11
页数 6页 分类号 TPU41
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2475.2021.07.002
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
城市交通
出行匹配
路径优化
演化策略算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机与现代化
月刊
1006-2475
36-1137/TP
大16开
南昌市井冈山大道1416号
44-121
1985
chi
出版文献量(篇)
9036
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25
总被引数(次)
56782
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