区间阻抗下的网约车合乘鲁棒有效路径

• 作者: 周向栋 李甜甜 柳伍生 谌兰兰 贺剑
• 来源期刊: 长沙理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 网约车合乘 区间阻抗生成 鲁棒有效路径 路径优化 鲁棒成本 区间分析
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 交通运输、土木与水利工程
• 页码范围: 41-47
• 页数: 7页
• 分类号: U491.1
• 字数: 5594字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9331.2017.03.007

摘要

为了研究网约车合乘的路径优化问题,在定义鲁棒有效路径的基础上,基于区间阻抗的生成方法,以网约车运营时间成本、运营固定成本、燃油消耗成本以及乘客费用成本相结合的运营阻抗成本的区间值为模型目标,研究了区间阻抗下的鲁棒有效路径生成;运用深度优先搜索算法求解,分析得出了网约车合乘最优的鲁棒有效路径和鲁棒成本.通过算例验证分析得出,网约车合乘能有效减少居民出行总成本,提高出行效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	柳伍生	长沙理工大学交通运输工程学院	31	151	8.0	11.0
2	周向栋	长沙理工大学交通运输工程学院	8	27	3.0	5.0
3	李甜甜	长沙理工大学交通运输工程学院	5	17	2.0	4.0
4	贺剑	长沙理工大学交通运输工程学院	5	32	3.0	5.0
5	谌兰兰	长沙理工大学交通运输工程学院	3	17	2.0	3.0