始发井长度不足情况下盾构机分体始发技术研究

• 作者: 宋阳春
• 来源期刊: 低碳世界
• 学科: 交通运输
• 关键词: 场地受限 盾构隧道 分体始发 延长管线
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 所属期刊栏目: 绿色交通
• 页码范围: 175-176
• 页数: 2页
• 分类号: U445.39
• 语种: 中文

摘要

本文以珠三角城际轨道交通广佛环线某盾构隧道区间位研究对象,介绍盾构机非常规始发技术.在盾构始发井长度受限制时,采用延长管线的分体始发结合暗挖隧道延长始发井长度进行整机始发的方式完成施工.在此措施下,两台盾构机顺利完成了始发及后期正常掘进施工,克服了狭小空间盾构始发的难题,为类似工程施工提供了可资借鉴的经验.