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摘要:
以北京地铁8号线二期10号标鼓—什区间隧道为工程背景,对该区间盾构分体始发施工平房群沉降规律进行了分析。在总结沉降规律的基础上,对盾构分体始发平房群沉降控制技术进行了研究,并提出了相关控制技术措施。现场实践证明,该研究结果取得了良好的效果。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 盾构分体始发施工平房群沉降控制技术研究
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 盾构施工 分体始发 沉降控制
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 隧道与地下工程
研究方向 页码范围 109-111
页数 3页 分类号 U455.43
字数 2011字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-7767.2012.03.045
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭雪 4 25 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
盾构施工
分体始发
沉降控制
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
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11
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