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摘要:
各城市轨道交通LTE-M(城市轨道交通车地综合通信系统)系统线网级应用的雏形已经形成.在1.8 GHz频率资源有限且半私有的前提下,实现线路间信号干扰保护,已备受轨道交通建设各方的高度关注.鉴于西安机场线LTE-M系统工程实施条件的特殊性及复杂性,以机场线工程应用实践经验为例,阐述主要干扰保护措施和网络优化方案.综合运用理论计算、软件仿真、现场实测、系统网优等手段提升LTE-M系统的抗干扰能力,为其他城市LTE-M系统线网级应用的频率规划、工程设计、网络优化提供参考.
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文献信息
篇名 西安机场线LTE-M系统干扰保护及网络优化
来源期刊 城市轨道交通研究 学科
关键词 城市轨道交通车地综合通信系统(LTE-M) 干扰保护 网络优化
年,卷(期) 2021,(5) 所属期刊栏目 研究报告|Research Report
研究方向 页码范围 47-50
页数 4页 分类号 U285.21
字数 语种 中文
DOI 10.16037/j.1007-869x.2021.05.010
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通车地综合通信系统(LTE-M)
干扰保护
网络优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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