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摘要:
针对市场反馈的锈蚀问题,通过对锈蚀部件进行分析,确定研究课题为下边梁电泳内腔膜厚,通过对电泳成膜过程中电解、电泳、电沉积、电渗4个电化学反应参与因素进行分析,识别出影响电泳成膜的电压、槽液温度、电泳时间、阴阳极面积比、溶剂含量等关键参数,并进行参数分析及DOE试验、生产线实际生产验证,得出溶剂含量在0.70%、温度在31℃、电泳电压在320 V的条件下下边梁内腔膜厚的最低值从6.0 μm提升至10.8 μm,满足了产品防腐要求.
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关键词云
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文献信息
篇名 浅谈汽车涂装下边梁内腔电泳膜厚提升分析及对策
来源期刊 现代涂料与涂装 学科
关键词 电泳 生锈 因素 控制
年,卷(期) 2021,(8) 所属期刊栏目 现代涂装|Modern Finishing
研究方向 页码范围 51-53,56
页数 4页 分类号 TQ639
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9548.2021.08.015
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研究主题发展历程
节点文献
电泳
生锈
因素
控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代涂料与涂装
月刊
1007-9548
62-1135/TQ
大16开
甘肃省兰州市东岗东路1477号
54-65
1995
chi
出版文献量(篇)
4855
总下载数(次)
15
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