马自达创驰蓝天X发动机SPCCI技术与M-HYBRID轻混动力系统解析(四)

• 作者: 高惠民
• 来源期刊: 汽车维修与保养
• 年，卷（期）: 2021,（9）
• 所属期刊栏目: 新车新技术
• 页码范围: 56-59
• 页数: 4页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-3170.2021.09.015

摘要

(接2021年第7期) 3.冷却系统 实现SPCCI一个主要因素是汽缸内温度,采用冷却液切换阀和电子节温器,使发动机启动后迅速升温.冷却系统布置如图44所示.冷却液切换阀由PCM占空比信号控制,63℃时开启.控制EGR冷却器和加热器芯参与发动机冷却液小循环.如图45所示.节温器63.5 ～ 66.5℃开始打开,电动节温器90℃开启,冷却系统整体循环如图46所示.