草原公路长直线段最佳信息量阈值研究

• 作者: 商艳 朱守林 戚春华
• 来源期刊: 中国安全科学学报
• 关键词: 草原公路 长直线段 信息量阈值 眼动指标 驾驶员
• 年，卷（期）: 2021,（6）
• 所属期刊栏目: 职业卫生|Occupational health
• 页码范围: 189-195
• 页数: 7页
• 分类号: X912
• 语种: 中文
• DOI: 10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2021.06.025

摘要

为优化草原公路单调景观环境,提高驾驶员安全行车水平,采用模拟驾驶试验方法,根据真实路况信息设计双车道二级草原公路,按照单位信息量1～5个/km设置5种不同的信息量环境,选择40名被试进行试验,提取眨眼持续时间、注视持续时间、瞳孔直径、扫视幅度4个眼动敏感指标,量化不同信息量环境下驾驶员眼动指标变化特征,建立信息量与眼动指标关系模型,对二次曲线进行拟合并求导.研究结果表明:眼动指标与信息量呈U形关系,4个/km是最佳信息量阈值,此环境下驾驶员眼动指标变化率最大,提取处理信息量最多,此阈值下景观环境不宜触发"单调";当信息量阈值大于或小于4个/km时,驾驶员眼动指标的变化率均会减小.