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摘要:
重庆轨道交通环线渝鲁站3号、4号出入口下穿渝鲁大道,其为重庆市连接南北的交通大动脉,车流量非常大,过街通道埋深较浅,最浅埋深约5 m,隧道开挖断面达8.44 m;过街通道下穿回填土区且部分地段仰拱处于回填土中;过街通道上方有DN1000雨水管、DN1000污水管;过街通道环境和地质风险非常大,为二级风险源,文章介绍通过在设计阶段对下穿回填土地段采取合理开挖工序CD法、超前支护措施为?108 mm大管棚(局部T76自进式管棚)+超前小导管、初期支护措施为工字钢22a、洞内地基处理为微型桩、辅助措施等一系列措施,在设计阶段就降低了本工程结构风险,使之成为本工程能成功实施的关键因素.
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文献信息
篇名 浅谈渝鲁车站3、4号出入口暗挖段下穿渝鲁大道设计风险控制措施
来源期刊 四川建筑 学科
关键词 二级风险源 大管棚 旋喷桩 地表注浆 CD法
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 岩土工程与地下工程
研究方向 页码范围 116-118,122
页数 4页 分类号 U455.49
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-8983.2021.01.034
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研究主题发展历程
节点文献
二级风险源
大管棚
旋喷桩
地表注浆
CD法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
总下载数(次)
34
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