变速器输出法兰感应淬火内孔热变形分析与预测

• 作者: 晏美华 高秀琴 钟流发
• 来源期刊: 机械研究与应用
• 关键词: 变速器 法兰 感应淬火 热变形
• 年，卷（期）: 2021,（3）
• 所属期刊栏目: 工艺改进
• 页码范围: 115-118,123
• 页数: 5页
• 分类号: U463.21
• 语种: 中文
• DOI: 10.16576/j.cnki.1007-4414.2021.03.033

摘要

某壁厚为6.75 mm的汽车变速器输出法兰,由于受现有感应加热设备频率限制,法兰?42.15外圆局部感应淬火后,淬硬层深度较深,导致内孔产生热变形大而影响后道内花键拉削工序.通过试验调整感应加热器与法兰之间的间隙,从而减小淬硬层深度,使内孔变形控制在0.02 mm以内.并通过Matlab三次多项式拟合出淬硬层深度及内孔变形的关系式,可实现对淬硬层深度及内孔变形的预测,减小设备投入,为类似产品的感应器设计提供参考.