高比例新能源和电动汽车接入背靠背并联系统优化控制

• 作者: 孙旭日 周超群 李延真 刘术波 杨伟进 朱国梁 魏珊 王硕 李燕 刘建文
• 来源期刊: 电气传动
• 关键词: 柔性开关 并联优化 环流抑制 预测控制
• 年，卷（期）: 2021,（19）
• 所属期刊栏目: 控制
• 页码范围: 50-57
• 页数: 8页
• 分类号: TM464
• 语种: 中文
• DOI: 10.19457/j.1001-2095.dqcd21677

摘要

柔性开关设备作为一种新型配网设备,将极大提高配电网的灵活可控性,从而降低高比例新能源和电动汽车接入带来的影响.考虑到设备容量及效率,背靠背系统的并联技术成为一种理想方案,但是系统之间的环流成为亟待解决的问题.为此,提出一种低通信预测控制方法实现系统之间的环流抑制.首先,考虑到新能源和电动汽车间歇性运行特点,采用柔性并联运行技术.其次,建立低通信多机柔性开关设备并联模型,并设计环流最小为目标函数.最后,求解环流最小的零序电压矢量,通过实时调节矢量作用时间抑制环流.仿真和实验验证了低通信预测控制方法能够在不同工况下实现环流的高效抑制.