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基于某车型的换挡品质优化方法研究
基于某车型的换挡品质优化方法研究
作者:
龚毅
常健
蔡永明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
扭矩控制
换挡品质
驾驶性评价
摘要:
为应对舒适性需求日趋严格的乘用车消费市场,对整车各部件的匹配标定工作提出了更加严苛的需求,依托于某车型开发过程,从自动变速器控制侧提出对发动机扭矩输出量化控制需求,以提升动力响应及换挡品质.基于此量化需求,整车调校完成后进行驾驶性主客观评价.结果表明:该车型换挡品质优异,达到行业先进水平.
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篇名
基于某车型的换挡品质优化方法研究
来源期刊
汽车零部件
学科
关键词
扭矩控制
换挡品质
驾驶性评价
年,卷(期)
2021,(8)
所属期刊栏目
研究与开发|Research & Development
研究方向
页码范围
72-75
页数
4页
分类号
U463.2
字数
语种
中文
DOI
10.19466/j.cnki.1674-1986.2021.08.016
五维指标
传播情况
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节点文献
扭矩控制
换挡品质
驾驶性评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
主办单位:
中国科学技术信息研究所
中国汽车零部件工业公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-1986
CN:
11-5661/TH
开本:
16开
出版地:
北京市海淀区丹棱街3号
邮发代号:
46-361
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
4742
总下载数(次)
19
总被引数(次)
4732
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