某MPV加速声品质优化

• 作者: 何森东 吕兆平 李春楠 谢旭
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 交通运输
• 关键词: 声学 声品质 传递路径 模态分析 后悬置 静刚度
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 运载工具振动与噪声
• 页码范围: 111-115
• 页数: 5页
• 分类号: TB535|U463.1
• 字数: 3362字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2020.01.021

摘要

某MPV全负荷加速过程车内出现异响,严重影响整车声品质.应用LMS公司的Test.Lab振动噪声分析系统对车内噪声、动力总成系统进行振动、噪声数据采集,通过主观评价、传递路径分析、模态分析和频谱分析,确定加速异响传递路径为发动机后悬置,副车架约束模态与后悬置存在共振风险.运用ABAQUS软件对后悬置-前副车架进行模态仿真计算,提出调整后悬置橡胶静刚度方案,实现后悬置与副车架模态解耦.进一步试验发现,车内加速噪声异响问题得到明显改善.为优化MPV加速噪声提供一种借鉴方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吕兆平		27	232	9.0	14.0