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摘要:
以上海轨道交通九号线为例,对车内噪声进行现场测试,测量车厢结构参数并建立有限元模型,采用Actran软件进行声学仿真,并使用A计权声压级和特征响度两个主要的声品质客观评价参量验证仿真的结果,随后提出声品质优化方案,使车内声压级降低5 dB,特征响度总体下降,总响度值降低1.26 sone,对提高车内声品质和改善车内声场环境具有一定的参考价值。
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文献信息
篇名 轨道车辆车内声场仿真及声品质优化
来源期刊 噪声与振动控制 学科 交通运输
关键词 声学 轨道车辆 车内声场 Actran仿真 声品质优化
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 运载工具振动与噪声
研究方向 页码范围 174-177
页数 4页 分类号 U270.1+.6
字数 2061字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1335.2014.04.038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王岩松 上海工程技术大学汽车工程学院 81 323 10.0 14.0
2 扈凯 上海工程技术大学汽车工程学院 2 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
声学
轨道车辆
车内声场
Actran仿真
声品质优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
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4
总被引数(次)
36734
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