4缸柴油机怠速噪声及声品质优化研究

• 作者: 刘岳文 卫海桥 孙柏林 张祚 罗浩锋 胡国强 陈晓东
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 柴油机 怠速噪声 降噪 声品质
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 页码范围: 78-81,86
• 页数: 5页
• 分类号: TK421.6
• 字数: 2752字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2009.04.016

摘要

针对高压共轨4缸柴油机进行了怠速噪声测试、噪声源识别、降噪以及声品质优化研究工作.通过改变转速、预喷油量、预喷间隔角、轨压和主喷正时,研究了这些参数对怠速噪声的影响,并确定最佳值.通过燃烧噪声分析和噪声源识别,采取怠速噪声降噪措施.对怠速噪声优化前后的结果进行声品质比较,采取的电控标定优化和屏蔽措施能有效改善怠速声品质.研究结果表明:该4缸柴油机经过电控优化标定后的主要怠速噪声源为机械噪声,通过对齿轮室罩盖、气缸盖罩盖等薄壁件采取屏蔽措施,能有效降低怠速噪声,改善声品质.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张祚	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	4	54	4.0	4.0
2	卫海桥	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	85	593	14.0	21.0
3	胡国强	广西玉柴机器股份有限公司技术中心	3	17	1.0	3.0
4	刘岳文	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	2	21	2.0	2.0
5	罗浩锋	广西玉柴机器股份有限公司技术中心	4	44	3.0	4.0
6	孙柏林	广西玉柴机器股份有限公司技术中心	2	25	2.0	2.0
7	陈晓东	广西玉柴机器股份有限公司技术中心	2	25	2.0	2.0