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摘要:
移动车辆作用下的索道桥振动控制是一个非常重要的课题.现有研究主要基于传统调谐质量阻尼器的线性控制方法;它们对于非线性车辆-索道桥系统而言,有着控制效率低、耐久性差等缺陷.因此,本文提出了一种基于电涡流调谐质量阻尼装置(ECTMD)的车辆-索道桥系统非线性振动控制方法.首先提出了一种适用于索道桥的非接触式ECTMD,并基于响应面法提出了一种装置参数优化设计方法.然后以实际索道桥为工程背景进行了ECTMD控制装置优化设计与分析研究.数值结果表明,本文提出的ECTMD装置及参数优化方法在车辆-索道桥非线性系统的振动控制中具有较好效果.
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文献信息
篇名 基于涡流调谐质量阻尼器的车辆-索道桥系统振动控制
来源期刊 工程与建设 学科
关键词 索道桥 ECTMD 非线性振动控制
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 抗震研究
研究方向 页码范围 747-750
页数 4页 分类号 U441+.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5781.2021.04.041
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研究主题发展历程
节点文献
索道桥
ECTMD
非线性振动控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程与建设
双月刊
1673-5781
34-1296/N
16开
合肥市屯溪路193号合肥工业大学屯溪路校区125信箱
1998
chi
出版文献量(篇)
5861
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9
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