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摘要:
为降低列车牵引能耗,达到降本增效的目的,南昌地铁4号线引进了2列永磁牵引系统车辆,通过分析永磁牵引系统车辆的基本参数、系统组成、技术特性和控制方案,以供借鉴参考.
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文献信息
篇名 南昌地铁4号线列车永磁牵引系统设计
来源期刊 运输经理世界 学科 交通运输
关键词 能耗 牵引系统 永磁电机 技术特性
年,卷(期) 2021,(19) 所属期刊栏目 城市轨道交通
研究方向 页码范围 12-14
页数 3页 分类号 U264
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3681.2021.19.004
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研究主题发展历程
节点文献
能耗
牵引系统
永磁电机
技术特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
运输经理世界
双月刊
1673-3681
11-5409/U
大16开
北京市
80-277
1964
chi
出版文献量(篇)
9405
总下载数(次)
1
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