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摘要:
针对轨道交通车辆牵引电流谐波对直流供电系统的影响,为增强列车直流供电系统的可靠性,提出了轨道交通车辆直流母线接地改进方案.该方案通过采用列车母线负线单点接地方式,有效地避免了牵引谐波对直流供电电源品质的影响,降低了设备供电保护断路器的误跳概率.通过增加接地故障保护断路器,增加了列车运营的可靠性和安全性.
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冬冷夏热
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车辆基地
冷热源
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 轨道交通车辆直流母线接地改进方案的应用分析
来源期刊 城市轨道交通研究 学科
关键词 轨道交通车辆 直流母线 单点接地 接地故障 故障保护
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 应用技术|Application Technology
研究方向 页码范围 207-210
页数 4页 分类号 U270.38+9
字数 语种 中文
DOI 10.16037/j.1007-869x.2021.03.048
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通车辆
直流母线
单点接地
接地故障
故障保护
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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