飞机起落架载荷修正方法理论研究

• 作者: 李墙 田东星
• 来源期刊: 国际援助
• 关键词: 飞机起落架 静强度试验 载荷
• 年，卷（期）: 2021,（4）
• 所属期刊栏目: 工程技术
• 页码范围: 154-155
• 页数: 2页
• 语种: 中文
• DOI: 10.12268/j.issn.2095-7181.2021.04.097

摘要

科技在不断发展,社会在不断进步,飞机起落架静强度试验中,起落架受载荷作用变形后,由于载荷施加点位置移动引起加载力线的改变、应变计贴片位置选择不正确等原因,从而带来了测量误差,继而发生影响飞机设计、制造、维护过程中的使用数据的真实性等等一系列问题.为提高起落架载荷测量的精度,本文就基于应变计贴片位置选择、撬杠施加起落架载荷的传统技术、等方面提出了载荷修正的理论方法.该修正方法主要应用于起落架理论施加载荷和实际施加载荷之间的误差修订.通过对撬杠施加起落架载荷的力学模型进行分析,分析理论施加载荷与实际施加载荷之间的差别,使理论载荷通过修正可更接近实际施加载荷.