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煤矿电机车制动机构优化问题探讨
煤矿电机车制动机构优化问题探讨
作者:
张佳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
煤矿
电机车
制动机构
优化
摘要:
在分析煤矿电机车制动机构优化原理的基础上,采用ADAMS虚拟样机分析软件并从提高车轮和闸瓦接触力、提升制动连杆机构制动力传递比、改善车轮和轨道黏着系数等角度进行了煤矿电机车制动机构优化设计探讨,并以具体煤矿矿井井下轨道运输大巷为例,进行了煤矿电机车现场测试及制动机构优化设计.实践表明,优化改进后的煤矿电机车制动时间和制动距离明显减小,井下轨道运输大巷生产效率和安全程度显著提升.
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文献信息
篇名
煤矿电机车制动机构优化问题探讨
来源期刊
矿业装备
学科
关键词
煤矿
电机车
制动机构
优化
年,卷(期)
2021,(4)
所属期刊栏目
装备
研究方向
页码范围
242-243
页数
2页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.2095-1418.2021.04.120
五维指标
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主办单位:
北京卓众出版有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-1418
CN:
11-6027/TH
开本:
16开
出版地:
北京市德胜门外北沙滩1号16信箱
邮发代号:
创刊时间:
2011
语种:
chi
出版文献量(篇)
3966
总下载数(次)
2
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