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摘要:
本文针对某48V微混车辆钥匙起动过程出现的严重起动敲击问题,进行了整车NVH测试,识别出起动敲击的产生机理为钥匙起动过程中发动机点火时刻转速的剧烈上冲与48V新结构双向张紧器匹配不当所致.在此基础上,提出了与48V前端轮系相匹配的"点火提前角梯度优化"起动策略.采用该策略后,钥匙起动过程中第一次点火后发动机上冲转速由940rpm降低至700rpm,起动过程更加平顺,摇臂敲击加速度减小50%,敲击声音显著降低,有效解决了该48V车型起动敲击问题.
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文献信息
篇名 面向48V系统起动敲击控制的动力系统集成及标定
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 48V微混 NVH 钥匙起动 自动起动 点火提前角
年,卷(期) 2021,(15) 所属期刊栏目 产品分析
研究方向 页码范围 39-42
页数 4页 分类号 U461.2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-957X.2021.15.017
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研究主题发展历程
节点文献
48V微混
NVH
钥匙起动
自动起动
点火提前角
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
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