轮胎带束层钢丝帘线角度设计对空腔共振噪声的影响

• 作者: 毛德政
• 来源期刊: 汽车博览
• 关键词: 轮胎 空腔共振噪声 带束层
• 年，卷（期）: 2021,（10）
• 所属期刊栏目: 工艺设计
• 页码范围: 30,32
• 页数: 2页
• 语种: 中文

摘要

车辆行驶过程中,轮胎不断受到路面激励,轮胎内部封闭的环形空腔发生共振,该共振经过车辆底盘悬架系统,传递到驾驶室,在驾驶室内产生频率在200-250Hz范围的噪声,这个噪声称为轮胎空腔共振噪声.轮胎空腔共振噪声是低频噪声,极易被驾乘人员感知,引起不适.本文通过调整轮胎带束层钢丝帘线角度设计,研究轮胎空腔共振噪声的降噪程度.结果显示,调整轮胎带束层钢丝帘线角度,轮胎空腔共振噪声可降低2-3dB(A).