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基于双CT结构磁耦合技术的无人机无线充电设计
基于双CT结构磁耦合技术的无人机无线充电设计
作者:
胡明辉
原文服务方:
变压器
磁耦合
无人机
无线充电
摘要:
针对电网输电线路中无人机巡检续航能力不足的问题,本文提出了基于共振磁耦合的无人机无线充电方案,基于高压取能模块实验平台分析了双CT结构高压取能的技术可行性,研究了匝数对CT取能参数的影响,设计了取能模块的电源电路,包括外围电路参数设计和电池管理流程设计;实现了对无线充电单元绕组的参数优化设计。研究内容可提升输电线路巡检无人机续航能力,为输电线路可靠巡检和安全稳定运行提供支撑。
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文献信息
篇名
基于双CT结构磁耦合技术的无人机无线充电设计
来源期刊
变压器
学科
关键词
磁耦合
无人机
无线充电
年,卷(期)
2022,(6)
所属期刊栏目
设计计算
研究方向
页码范围
7-8
页数
1页
分类号
TM401+.1
字数
语种
中文
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研究主题发展历程
节点文献
磁耦合
无人机
无线充电
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
变压器
主办单位:
沈阳变压器研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-8425
CN:
21-1119/TM
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1964-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
5107
总下载数(次)
0
总被引数(次)
24778
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