温度预测方法在电动汽车直流母线薄膜电容器上的应用

• 作者: 吴春冬 李云 张靖岩
• 来源期刊: 控制与信息技术
• 学科: 工学
• 关键词: Foster热网络模型 温度预测 薄膜电容 电动汽车
• 年，卷（期）: 2022,（2）
• 所属期刊栏目: 控制理论与应用|Control Theory &Application
• 页码范围: 1-6
• 页数: 6页
• 分类号: TM53
• 语种: 中文
• DOI: 10.13889/j.issn.2096−5427.2022.02.300

摘要

在电动汽车和混合动力汽车应用场景中,薄膜电容器内部最高温度一般要求不超过105℃,如果电容器工作在85℃的环境中,其允许的温升裕量就会变得很小.电容器温升与负载变化强相关,导致在设计初期很难精准设计电容器的温升裕量.为此,文章提出一种基于Foster热网络模型的电热仿真计算方法来预测电容器内部瞬态温度.其通过电容器温升实验的方法提取了5阶局部热网络模型的参数,搭建了完整的仿真模型,并用该仿真模型计算了NEDC(新欧洲驾驶循环周期)与美国高速公路复合工况下的电容器温升情况.结果显示,在循环工况下,电容器温升变化趋势与纹波电流特性的对应关系很好,用该方法可以清晰地评估最高温升点.