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摘要:
为了评估阵面阵架上目标和干扰源滑车的运动模拟指标和空间精确定位指标的实现能力,采用刚柔耦合多体动力学建模与仿真技术研究滑车在阵面阵架上的运动过程.在模态分析的基础上,采用Craig-Bampton模态综合方法构建了阵面阵架的柔性体模型,采用非线性弹簧阻尼模拟了滑车与机械阵导轨之间的接触碰撞.研究了滑车在机械阵上加速和匀速运动对阵面阵架的影响.研究结果表明,滑车在机械阵上以不大于1.5 m/s的速度、不大于12 m/s2的加速度运动时,阵面上端的振动位移和振动响应都很小,满足装在滑车上的目标和干扰源的实时运动模拟和空间位置精确定位的动态性能要求.研究结果对大型柔性阵面阵架设计具有重要的工程价值.
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文献信息
篇名 大型柔性阵面阵架动力学分析
来源期刊 电子机械工程 学科 工学
关键词 柔性阵面阵架 模态分析 模态综合法 多体动力学 动态性能
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 结构设计|Structure Design
研究方向 页码范围 7-10,37
页数 5页 分类号 TP391.77
字数 语种 中文
DOI 10.19659/j.issn.1008-5300.2022.02.002
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研究主题发展历程
节点文献
柔性阵面阵架
模态分析
模态综合法
多体动力学
动态性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子机械工程
双月刊
1008-5300
32-1539/TN
大16开
南京市雨花区国睿路8号(南京3918信箱110分箱)
28-289
1985
chi
出版文献量(篇)
2204
总下载数(次)
8
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