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面向过站航班地面保障过程的均衡优化建模
面向过站航班地面保障过程的均衡优化建模
作者:
邢志伟
王思博
李彪
廉冠
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
航班地面保障
均衡模型
多目标优化
快速非支配遗传算法
资源配置优化
均衡性评估
摘要:
为解决过站航班地面保障过程中各环节资源分配失衡的问题,在系统性分析环节业务特点和均衡影响要素的基础上提出保障过程均衡优化模型.该模型利用环节开始时间和资源使用量对其优先顺序和运行模态进行约束,以保证良好的适用性;以最小化环节运行有效偏差、运行总时间和资源综合消耗量为优化目标,建立模型目标函数衡量保障过程中各环节资源均衡程度.采用改进混沌与差分进化的NSGA-Ⅱ算法对所构建的模型进行求解,并通过国内中部某枢纽机场实际运行数据设计优化方案.为验证模型有效性,基于均衡评价指标对优化方案展开评估.结果表明:使用均衡优化模型得到的方案在时间利用和资源配置上效果良好,将运行总时间缩短了10.6%,在资源闲置总量上节约了30.3%;通过评估可知模型均衡率提高10.7%,且时间损失系数和资源平滑系数分别降低65.7%和54.7%.
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过站时间
网络计划技术
关键路线
优化
一种面向航班准点率保障的航班协同调度评价模型
航班准点率
协同调度评价
关联规则
模糊方法
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
面向过站航班地面保障过程的均衡优化建模
来源期刊
江苏大学学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
航班地面保障
均衡模型
多目标优化
快速非支配遗传算法
资源配置优化
均衡性评估
年,卷(期)
2022,(2)
所属期刊栏目
计算机科学与工程
研究方向
页码范围
209-217
页数
9页
分类号
V351.11|TB111
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-7775.2022.02.013
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
参考文献
(0)
节点文献
引证文献
(0)
同被引文献
(0)
二级引证文献
(0)
2022(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
航班地面保障
均衡模型
多目标优化
快速非支配遗传算法
资源配置优化
均衡性评估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏大学学报(自然科学版)
主办单位:
江苏大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7775
CN:
32-1668/N
开本:
大16开
出版地:
江苏省镇江市梦溪园巷30号
邮发代号:
28-83
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
2980
总下载数(次)
2
总被引数(次)
31026
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