基于转速波动控制的整车启动抖动优化

• 作者: 香植钿 陈志远 邢维者 熊敏 廖泉福 耿小华
• 来源期刊: 湖北汽车工业学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 三缸发动机 启动抖动 转速波动 起动机 双质量飞轮
• 年，卷（期）: 2022,（1）
• 所属期刊栏目: 汽车工程
• 页码范围: 20-23
• 页数: 4页
• 分类号: U467
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-5483.2022.01.005

摘要

对某三缸发动机车型存在整车启动抖动大的问题进行分析,发现启动抖动在转速波动上升过程中产生,与转速波动的大小存在相关性.通过研究起动机、燃烧激励、双质量飞轮等因素对启动工况下转速波动的影响,分析其与整车启动抖动大小的相关性,并通过提高起动机启动转速、降低燃烧激励所产生的缸压及降低双质量飞轮第二惯量等对策,降低了转速波动,整车启动抖动的振幅由1.01 m·s-2降至0.51 m·s-2.