基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对传统ACC算法对车辆行驶经济性考虑不足的问题,提出了基于PSO算法的节能ACC策略.在巡航模式中引入滑行巡航模型,并以油耗为目标,采用PSO算法进行滑行巡航加速度优化.以CarSim车辆模型为基础,建立了节能ACC策略模型,并通过CarSim与Simulink进行联合仿真.结果表明:相同的行驶距离情况下,节能ACC策略相对于常规ACC定速巡航策略油耗更低.
推荐文章
基于PSO算法的网格任务调度策略
网格
任务调度
元任务
PSO算法
局部模型
基于MCU的车辆ACC电控系统设计
自适应巡航控制
微处理器
电控系统
基于对立学习的PSO算法研究
对立学习
粒子群优化
优化
基于PSO的混动挖掘机回转系统轨迹优化策略
混动挖掘机
回转系统
PSO算法
工况分析
离线求解
轨迹优化
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于PSO的节能ACC策略
来源期刊 湖北汽车工业学院学报 学科 交通运输
关键词 节能 ACC CarSim Simulink PSO
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 38-42,46
页数 6页 分类号 U463.6
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5483.2022.01.009
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2022(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
节能
ACC
CarSim
Simulink
PSO
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
季刊
1008-5483
42-1448/TH
16开
湖北十堰车城西路94号
1987
chi
出版文献量(篇)
1722
总下载数(次)
6
总被引数(次)
7016
论文1v1指导