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摘要:
为高效、深入地评估航空器巡航运行环境影响,该研究以全球绝对温变潜势为表征参数,建立航空器巡航阶段不同污染物排放的综合温室效应评估模型;构建用于评估过程中巡航燃油流量获取的三层神经网络,并引入遗传算法对网络初始权值和阈值进行优化.结果表明,经过遗传算法改进后的燃油流量神经网络相较于优化前,拟合优度由0.9546提升至0.9731,均方误差降低了48.15%,最大相对误差和平均相对误差也有效降低.提出了能够代替传统的BADA性能模型的污染物排放量计算方法,在保证可靠性的同时大大减少了对飞行性能参数的依赖,且能进一步给出污染物排放造成的综合温变影响.
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凝结尾
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于改进燃油流量神经网络的航空器巡航温室效应评估
来源期刊 环境保护科学 学科 地球科学
关键词 航空器巡航 温室效应 改进神经网络 燃油流量计算
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 环境综合整治
研究方向 页码范围 57-63
页数 7页 分类号 X511
字数 语种 中文
DOI 10.16803/j.cnki.issn.1004-6216.2022.01.11
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
航空器巡航
温室效应
改进神经网络
燃油流量计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
环境保护科学
双月刊
1004-6216
21-1135/X
大16开
沈阳市东陵区南塔街139号
360710
1975
chi
出版文献量(篇)
3061
总下载数(次)
12
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导