最优磁化模型的磁通量传感器仿真实验与应用

• 作者: 秦志勇 邓年春
• 来源期刊: 石家庄铁道大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 磁弹效应 磁通量传感器 索力测量 张拉试验 汕头新津河特大桥
• 年，卷（期）: 2022,（1）
• 所属期刊栏目: 机械与测控工程
• 页码范围: 70-75
• 页数: 6页
• 分类号: U446|U448.22
• 语种: 中文
• DOI: 10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.20220011

摘要

为了优化磁通量传感器测量的精度与稳定性,以更好地满足桥梁拉索应力测量需求,根据钢绞线的磁特性曲线与Biot-savar定律,设计了最优激励模型的CCT20穿入式磁通量索力传感器,对其进行拉力试验,并采用有限元软件模拟了张拉试验中传感器测钢绞线的全过程,还提出了相关性系数来增强试验与仿真间的可对比性,模拟结果与试验结果基本吻合,证明了有限元模型的有效性,进一步分析了传感器对钢绞线的磁化效果.试验及仿真结果表明,穿入式传感器测量结果与钢绞线张力呈线性关系,多次重复测量性能优于0.3％;传感器设计励磁源下,钢绞线被测区域磁感应强度为0.77 T,位于钢绞线最大磁导率附近,获得最佳测量效果,励磁模型达到最优.并对汕头新津河特大桥拉索进行了应力状态检测,最终得出结论,CCT20穿入式磁通量索力传感器测量结果准确,最大测量偏差为0.8％.