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摘要:
在介绍声振法试验原理的基础上,通过加速度传感器采集并比较不同厚度板角脱空、板角非脱空混凝土面板声振频谱数据,进行了水泥混凝土路面板板底脱空的检测试验.结果表明,20cm和18cm厚脱空水泥混凝土面板测试点布置在板角脱空区域和非脱空区域时,最大振幅对应频率分别为200~400Hz和500~700Hz;且水泥混凝土板厚度及测试点布置距离和声振频率存在一定关系,这也是通过声振法进行水泥混凝土刚性路面脱空程度无损检测的主要依据.
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文献信息
篇名 声振法判定刚性路面脱空试验分析
来源期刊 交通世界(下旬刊) 学科 交通运输
关键词 声振法 刚性路面 脱空试验
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 115-116
页数 2页 分类号 U416.2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8872(x).2022.02.054
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研究主题发展历程
节点文献
声振法
刚性路面
脱空试验
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期刊影响力
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