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摘要:
高集成电静液作动器(EHA)在减小体积和质量的同时,带来散热能力差、系统油温上升快等问题,导致油液黏度降低而使EHA的流量死区具有时变特性,给EHA的精确控制增加了难度.针对上述问题,考虑油液黏温特性,建立了EHA流量死区的数学模型,分析了流量死区的变化规律,提出了基于系统模型信息的流量死区动态逆补偿方法,对比分析了不同转速和负载下所提方法的补偿效果,并进行了实验验证.结果表明,EHA的流量死区随温度升高而增大,所提出的动态逆补偿方法在轻载条件下能够较好地补偿EHA的流量死区,有利于提高系统的控制性能.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 考虑油液黏温特性的电静液作动器流量死区动态逆补偿方法
来源期刊 兵工学报 学科 工学
关键词 电静液作动器 流量死区 动态逆补偿方法 黏温特性
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 316-327
页数 12页 分类号 TH137.31
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1093.2022.02.009
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研究主题发展历程
节点文献
电静液作动器
流量死区
动态逆补偿方法
黏温特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵工学报
月刊
1000-1093
11-2176/TJ
大16开
北京2431信箱
82-144
1979
chi
出版文献量(篇)
5617
总下载数(次)
7
总被引数(次)
44490
相关基金
陕西省自然科学基金
英文译名:Natural Science Basic Research Plan in Shaanxi Province of China
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项目类型:
学科类型:
论文1v1指导