在役大跨径曲弦桁梁桥车桥耦合振动分析

• 作者: 周瑞娇 王艳 陈淮
• 来源期刊: 振动工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车桥耦合振动 在役桥梁 曲弦桁梁桥 动力响应 跳车
• 年，卷（期）: 2022,（1）
• 页码范围: 103-112
• 页数: 10页
• 分类号: U441+.2|U448.22
• 语种: 中文
• DOI: 10.16385/j.cnki.issn.1004-4523.2022.01.011

摘要

为研究在役曲弦桁梁桥的动力性能和车桥振动响应,基于考虑跳车脱空时段的车桥耦合振动分析方法,进行在役曲弦桁梁桥车桥耦合振动分析.以122 m跨径彩虹桥为计算示例,建立桥梁有限元模型,分析桥梁动力特性,并计算空间车队过桥动力响应,探讨车速、车辆数量、车队分布及路面不平度等因素对在役曲弦桁梁桥动力响应的影响.结果表明:桥面系竖向刚度相对较弱,桥面局部振动易被激发;桥面竖向振动及各动力响应随着汽车数量、布载车道数量增加而显著增大;桥梁下弦跨中位移冲击系数超过规范设计值,桥面振动程度较大;车辆中、后轮易发生跳车,路面等级越高,发生脱空次数越多,在路面等级良好状态下汽车也会出现跳车现象.