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汽车轻量化耐撞缓冲吸能结构的设计
汽车轻量化耐撞缓冲吸能结构的设计
作者:
邵云霄
何佳欢
侯全龙
尹熙桐
刘冬
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
耐撞性
吸能特性
聚氨酯泡沫
铝蜂窝
摘要:
为了兼顾汽车结构轻量化和安全性的使用要求,同时提高汽车耐撞性结构的综合吸能效率.基于硬质聚氨酯泡沫优异减振性能,以及铝蜂窝结构良好的力学性能及吸能特性,将聚氨酯泡沫与铝蜂窝结构相结合制备了聚氨酯—蜂窝复合吸能结构,分析了泡沫密度、铝板结构参数变化对其耐撞吸能特性的影响.结果表明,采用轻型聚氨酯泡沫作为铝蜂窝芯填料,显著增强了铝蜂窝结构的承载和能量吸收能力,总吸能最大值提高了97.33%,比吸能最大值达到14.920.
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耐撞性
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文献信息
篇名
汽车轻量化耐撞缓冲吸能结构的设计
来源期刊
农机使用与维修
学科
工学
关键词
耐撞性
吸能特性
聚氨酯泡沫
铝蜂窝
年,卷(期)
2022,(4)
所属期刊栏目
研究探讨
研究方向
页码范围
9-12
页数
4页
分类号
TB331
字数
语种
中文
DOI
10.14031/j.cnki.njwx.2022.04.002
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
参考文献
(0)
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2022(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
耐撞性
吸能特性
聚氨酯泡沫
铝蜂窝
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农机使用与维修
主办单位:
农业部农机维修研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-2538
CN:
23-1481/S
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市呼兰区临站街7-7号
邮发代号:
14-10
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
13338
总下载数(次)
12
总被引数(次)
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