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摘要:
分析将旋翼无人机应用于飞行校验的可行性,以解决当前飞行校验存在的任务策划时间长、校验要求条件严格、组织协调难度大、任务实施不定因素多且校验成本高等问题.主要从机体结构、空间定位、飞行控制等方面设计实现了一种远程控制旋翼无人机校验系统.并以机场仪表着陆系统中的下滑信标台(GS)、精密进近航道指示器(PAPI)为例进行了设计系统的实验验证[1],并最终根据现有设备及实验环境,用设计的RPAS分别进行的机场仪表着陆系统中的下滑信号受高压输电线电磁干扰情况检测实验以及机场精密进近航道指示器(PAPI)校验实验.结果表明,所设计的系统能够完成对下滑信号及PAPI的校验,满足校验要求.
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文献信息
篇名 机场仪表着陆系统检验RPAS的设计
来源期刊 电子制作 学科
关键词 飞行校验 仪表着陆系统 下滑信标台 精密进近航道指示器 RPAS
年,卷(期) 2022,(3) 所属期刊栏目 电子电路设计与方案
研究方向 页码范围 23-27,6
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-5059.2022.03.006
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研究主题发展历程
节点文献
飞行校验
仪表着陆系统
下滑信标台
精密进近航道指示器
RPAS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子制作
半月刊
1006-5059
11-3571/TN
大16开
北京市
1994
chi
出版文献量(篇)
22336
总下载数(次)
116
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