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摘要:
道路通行能力是衡量一个国家综合发展能力的重要因素,但随着城市化进程加快,交通拥堵问题日益突出,组团式城市也没有逃离交通拥堵的困局.研究首先从公共经济学视角出发,将组团式城市交通拥堵现状作为背景,以典型城市重庆市的交通拥堵为重点,找到其面临的问题,其次在公共产品、外部性等公共经济学理论支持下,根据出现的问题分析背后深层次原因,最后借鉴国外治理城市交通拥堵的宝贵经验,结合以重庆市高新区为代表的组团式城市交通拥堵实际情况,从公共经济学视角提出治理城市交通拥堵的可行性建议.
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文献信息
篇名 公共经济学视角下组团式城市交通拥堵研究
来源期刊 山西建筑 学科 交通运输
关键词 公共经济学 组团式城市 交通拥堵
年,卷(期) 2022,(3) 所属期刊栏目 规划·建筑|planning·building
研究方向 页码范围 45-50
页数 6页 分类号 U491
字数 语种 中文
DOI 10.13719/j.cnki.1009-6825.2022.03.011
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研究主题发展历程
节点文献
公共经济学
组团式城市
交通拥堵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
出版文献量(篇)
93095
总下载数(次)
236
总被引数(次)
284361
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