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摘要:
由于交通场景中的行人目标所处的背景环境复杂、目标较小等因素,使得目前的行人检测算法在实际应用中存在检测精度不高、检测速度较慢的问题.因此行人检测模块作为高级辅助驾驶系统的核心模块,一直以来都是目标检测的研究热点之一.针对交通场景中小尺度行人目标,将传统的SSD网络结构中的主干网络卷积层结合Inception模块中的稀疏连接来优化卷积结构,从而增强网络的特征提取能力.同时利用残差结构组成的预测模块代替传统的两个3×3大小的卷积核来进一步提取特征图的深层特征,提高对小尺度行人目标的检测精度.引入Focal Loss函数作为网络的分类损失函数,使得损失函数更加关注于包含更多有用信息的困难负样本,解决训练过程中正负样本不平衡的问题,加快网络的收敛和稳定.实验结果表明,对于交通场景中小尺度的行人目标改进的SSD算法在检测精度和速度上都有所提高.
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内容分析
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文献信息
篇名 交通场景中改进SSD算法的小尺度行人检测研究
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 行人检测 SSD算法 残差块 Focal Loss函数
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 模式识别与人工智能|Pattern Recognition and Artificial Intelligence
研究方向 页码范围 201-207
页数 7页 分类号 TP391.41|TP183
字数 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.2008-0452
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研究主题发展历程
节点文献
行人检测
SSD算法
残差块
Focal Loss函数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
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