一种惯质黏滞阻尼器的性能及其对拉索减振效果的试验研究

• 作者: 刘菁 梁栋
• 来源期刊: 振动与冲击
• 学科: 交通运输
• 关键词: 惯质黏滞阻尼器 改进Galerkin方法 数值计算 拉索试验 减振性能
• 年，卷（期）: 2022,（8）
• 页码范围: 93-101,123
• 页数: 10页
• 分类号: U448
• 语种: 中文
• DOI: 10.13465/j.cnki.jvs.2022.08.011

摘要

该研究制作了一台利用齿轮、齿条、惯质元件和黏滞阻尼元件组合的拉索阻尼器样机,并开展了详细的拉索减振试验研究.建立了考虑拉索垂度、内阻尼特性、阻尼器齿轮惯质、转动轴惯质与轴承的阻尼特性等因素影响的拉索-阻尼器振动体系,并利用改进的Galerkin方法进行数值分析.详细讨论了该新型阻尼器的自身性能参数、耗能性能及其针对拉索的减振性能.试验结果与数值计算对比分析表明:惯质黏滞阻尼器具有明显的负刚度,由此产生的位移放大效应对拉索减振效果有显著的正面影响.改进的Galerkin方法能够用于惯质黏滞阻尼器-拉索减振系统的分析中,且该算法不依赖于计算初值的选择;数据计算结果与试验结果吻合较好,验证了该研究计算方法的准确性;该惯质黏滞阻尼器对拉索振动具有良好的减振效果.