高速公路改扩建路段岩质高边坡稳定性研究

• 作者: 曹万利
• 来源期刊: 交通世界（下旬刊）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 加固方案 防护排水 挖方边坡 稳定性分析
• 年，卷（期）: 2022,（1）
• 所属期刊栏目: 桥梁与隧道工程
• 页码范围: 91-92
• 页数: 2页
• 分类号: U416
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-8872(x).2022.01.042

摘要

结合实际工程,对边坡破坏形式和开挖方式进行了分析,并对两种工况下高边坡的稳定性及加固方案进行了优化设计.研究结果表明,挖方地段边坡的破坏形式主要有:边坡崩塌、边坡坍塌、滑坡等;前期开挖起到了削坡的作用,使结构的安全系数增大,当开挖深度增加时,不同工况表现不同,同时坡脚的开挖对结构的安全性影响程度较大.