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摘要:
为考虑动车组车载牵引变压器油纸绝缘老化状态对剩余寿命的影响,本文采用油中溶解气体含量作为反映油纸绝缘老化的特征参量,由于油纸绝缘老化过程中具有动态特性,依据油纸绝缘老化状态与特征参量之间对应的隐藏状态与观测状态建立隐马尔科夫模型。首先通过贝叶斯信息准则确定隐藏状态数目,利用k-Means算法对观测序列进行聚类处理。在此基础上,利用Viterbi算法对观测序列进行状态识别进而确定油纸绝缘老化状态,最后结合比例风险模型确定可靠度函数。通过CRH2型动车组车载牵引变压器油中溶解气体在线监测数据验证模型的准确性,最终得到油纸绝缘的剩余寿命与实际寿命基本相符,从而可为后续制定牵引变压器维修策略提供理论参考。
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文献信息
篇名 基于隐马尔科夫模型的牵引变压器油纸绝缘剩余寿命预测
来源期刊 绝缘材料 学科
关键词 牵引变压器 隐马尔科夫模型 油中溶解气体 剩余寿命
年,卷(期) 2024,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 96-101
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16790/j.cnki.1009-9239.im.2024.03.013
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研究主题发展历程
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牵引变压器
隐马尔科夫模型
油中溶解气体
剩余寿命
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相关学者/机构
期刊影响力
绝缘材料
月刊
1009-9239
45-1287/TM
大16开
1966-01-01
chi
出版文献量(篇)
2892
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19598
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