混合弹流润滑下等相对曲率齿轮黏着磨损分析

• 作者: 孔荣 刘雷
• 来源期刊: 机械传动
• 学科: 工学
• 关键词: 等相对曲率(CRC)齿轮;混合弹流润滑;黏着磨损;时变摩擦因数
• 年，卷（期）: 2025,（1）
• 页码范围: 105-113
• 页数: 9页
• 语种: 中文
• DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2025.01.013

摘要

【目的】当等相对曲率（Constant Relative Curvature, CRC）齿轮传动处于混合弹流润滑状态时，磨损系数不是常数，传统的Achard黏着磨损模型已不适用，有必要对混合弹流润滑下的CRC齿轮进行黏着磨损分析。【方法】在混合弹流润滑状态下，建立考虑时变摩擦力的齿轮动力学模型与修正的Achard黏着磨损模型，对等相对曲率齿轮进行了齿面磨损深度计算；与试验数据进行对比，验证了时变摩擦因数模型的适用性；通过算例，探讨了模数、输入转矩、转速等参数对磨损的影响。【结果】结果表明，主、从动轮齿根部位的磨损深度要大于齿顶部位，节点处磨损深度最小，最大磨损深度出现在齿根部位或单对齿啮合区界点位置；增大模数、齿宽、输入转速与减小输入转矩均能有效减小磨损；在一定条件下增大传动比或减小等相对曲率值能够减小磨损。