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土木工程与技术：中英文版
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《土木工程与技术》(Civil Engineering and Technology)(季刊)是IVY出版社旗下的一本关注土木工程理论及技术发展的国际期刊，是评述土木工程学科理论及应用技术的综合性专业学术刊物。主要刊登有关土木工程领域内最新研究进展的学术性论文和评论性文章，旨在为该领域内的专家、学者、科研人员提供一个良好的传播、分享和探讨土木学科研究进展的交流平台，反映学术前沿水平，促进学术...
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主办单位：
Ivy
Publisher
ISSN：
2327-0497
CN：
出版周期：
季刊
邮编：
430000
地址：
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摘要： 本文对自浮式拱桥防撞装置在遭遇船舶撞击的过程进行有限元模拟，为了提高数值计算的效率，本文提出了防撞装置的简化力学计算模型，即将发生相互接触的防撞带部分和船头均用可变形体按实际形状建模，防撞带...
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摘要：
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摘要： 超高温陶瓷材料通常是指能在2000℃以上的高温下使用的一类具有良好的导电性和导热性的难熔陶瓷材料，其工作温度可达2700℃，而目前我国国内的高温力学性能测试设备的最高工作温度仅达1500℃左...
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摘要： 边坡位移监测能够直观的反映边坡的变形情况，而监测点的合理布设是取得良好监测效果的前提。目前，边坡位移监测点位的布设大多依靠经验以及工程类比方法，缺乏定量的分析。根据有限差分强度折减法，得到拟...
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5. Shear Lag Effect for PC Continuous Curved Box-section Girder Bridge under the Moving Vehicular Loads摘要：
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摘要：
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摘要： 通过ABAQUS大型有限元软件，对半幅路基采用二维平面应变模型进行数值分析。通过改变路堤填土高度、桩长、桩间距等参数，分析路面沉降、不同深度处的堤脚侧移，从而得出路堤高度越大、土体渗透系数越...
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摘要： 锚杆抗拔试验在岩土锚固技术中具有十分重要的作用，也是相关规范中必不可少的内容。文章对国内现行有关锚杆规范中锚杆检测部分进行对比分析，合理选取锚杆的试验方法与相关规定，确定试验荷载、试验终止条...
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摘要： 通过对某高速公路货车单轴轴载调查结果的统计分析发现，该条高速公路的货车单轴轴载呈现多峰分布的特点，不能用简单的单峰概率分布密度函数表示；为了模拟随机车重的概率分布，按照随机过程理论、采用Mo...
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摘要： 本文以某沿海高速公路K21滑坡工程治理为例，采用现场监测结合有限元分析方法，对预应力锚索抗滑桩加固边坡的加固效果进行分析。首先，通过监测数据分析了解加固边坡受力状态，并对预应力锚索抗滑桩的加...
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摘要： 路面的服役过程实际上是单向瞬时车辆荷载反复作用下路面材料应力松弛不断累积和遗传的过程，在这个过程中材料内部出现的松弛应力会影响路用材料的性能变化。为了研究车辆荷载作用下沥青混合料应力松弛特性...
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摘要：
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摘要： 轨道交通荷载作用下土体（尤其是软弱土）的动力学行为明显有别于其他动荷载作用下的动力学行为，对快速轨道交通振动荷载作用下土体的动力学行为及其本构模型必须进行专门的研究。本文分别从轨道交通荷载作...
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摘要： 在斜拉桥的运营过程中，桥梁各部件可能出现锈蚀、变形、腐蚀、开裂等多种病害，这些病害可以使桥梁各部件的功能退化甚至消失，使它们达不到设计时的抗震要求，严重影响其抗震性能，本文在对斜拉桥的病害加...
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摘要： 为确定Actiflo微砂加重絮凝高效沉淀工艺预处理高浊度海水的最佳絮凝剂。利用微砂加重絮凝处理技术对无机絮凝剂和有机絮凝剂在海水体系中的絮凝处理过程中絮凝效果进行了综合评价。结果表明，当采用...
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摘要： 近年工程事故时有发生，对混凝土结构物的裂缝检测与监测已成为安检、质检部门的工作重点。目前也有一些对混凝土裂缝的检测方法，但是它们都有一些共性的问题，如直观性差、不能检测出裂缝的形状等。基于以...
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17. Design Method for Mix Proportion of Hydraulic High Performance Concrete Based on Overall Calculation摘要：
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摘要： 对两端简支、跨度为4040mm的预应力混凝土带肋叠合板（PK板）进行均布加载试验，以研究PK板的抗弯刚度、开裂荷载和抗弯极限承载力等，试验结果表明PK板的破坏属于延性破坏，其抗弯性能、开裂荷...
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摘要： 中和村隧道设计为双幅三车道隧道，单幅隧道净高5m，净宽16．4m，左、右幅隧道净距为12m，在施工开挖过程采用3台阶开挖，上覆围岩为全～强风化泥岩夹砂岩，岩体覆盖层厚度约为12m，岩体的完整...
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摘要： 针对岩溶区隧道施工期遇到的地质灾害问题，以湖北省大广南高速公路典型岩溶隧道项目为依托，相对全面地分析了影响岩溶地区隧道施工安全的各个风险源，开展岩溶地区隧道地质灾害进行定性的风险分析；进而建...
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21. 盾构隧道端头新型加固方式研究摘要： 盾构隧道端头土体加固的成功与否将直接关系到盾构进出洞施工的安全，合理选择盾构隧道端头土体的加固方式是保证盾构法隧道顺利施工非常重要的环节。对盾构隧道端头常用的加固方式进行总结，得出：对于软土...
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摘要：
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摘要：
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摘要： 某项目工程采用框架-核心筒结构体系，存在楼板局部不连续超限问题，工程设计时选用SATWE、PMSAP、ETABS程序进行了多遇地震、设防地震以及罕遇地震作用下的抗震分析和性能化设计。相关计算...
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摘要： 基于空间绩效理论,分析国内外铁路客站空间发展历程及空间特点,选取合适的指标建立铁路客站空间绩效的评价体系.再运用评价体系对国内外典型客站的空间使用绩效进行分析,并对国内外铁路客站空间使用情况...
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摘要： Questionnaires are frequently used in social science studies.However,traditional questionnaires...
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摘要： This paper provides the stability analysis of blot-reinforced slopes using of 3D DDA(Discontinu...
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28. 某大型结构试验机动力特性分析摘要： 为了更好的了解试验机的动力特性,针对北京工业大学4000吨多功能结构加载系统,利用ABAQUS建立了试验机机械系统的有限元模型,对结构试验机进行了加载工况下静力分析和模态分析,得到了结构试验...
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摘要： 盾构法隧道施工以机械化程度高、安全程度高、作业环境好、施工进度快等优点广泛应用于城市轨道交通区间隧道工程中。同时,盾构始发与到达时掘进工序中隧道建设过程中处于关键地位,直接关系到既有建筑物和...
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30. Calculation and Analysis of Bearing Capacity of Double-Layer Foundation Based on Prandtl Assumption摘要： Based on the basic concept of Plandell's assumption,the plasticity balance principle is applied...
土木工程与技术：中英文版基本信息
| 刊名 | 土木工程与技术：中英文版 | 主编 | |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | Ivy Publisher | 主管单位 | |
| 出版周期 | 季刊 | 语种 | |
| ISSN | 2327-0497 | CN | |
| 邮编 | 430000 | 电子邮箱 | cet@ivypub.org |
| 电话 | 1-812-650- | 网址 | |
| 地址 | 湖北省武汉市武昌区珞狮南路519号（中国 |
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