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摘要:
盾构隧道端头土体加固的成功与否将直接关系到盾构进出洞施工的安全,合理选择盾构隧道端头土体的加固方式是保证盾构法隧道顺利施工非常重要的环节。对盾构隧道端头常用的加固方式进行总结,得出:对于软土地区,盾构隧道端头采用最多的是水泥土深层搅拌桩+高压旋喷桩(或注浆)的加固方式,当受地面环境限制时,可采用冻结法进行加固;在砂层中,主要采用地层加固+降水的加固方式;遇到全断面岩石地层时,无需进行地基加固,可采用分层注浆的施工方案;对于特殊地层,需采取较为特殊的加固方式。同时给出了三种新型加固方式,并以此指导现场工程实践与应用,对其它工程建设中的地基处理、土体加固等问题都具有一定的指导作用。
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文献信息
篇名 盾构隧道端头新型加固方式研究
来源期刊 土木工程与技术:中英文版 学科 工学
关键词 盾构隧道 端头加固 加固方式 杯型水平冻结
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 58-61
页数 4页 分类号 TU473.11
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研究主题发展历程
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盾构隧道
端头加固
加固方式
杯型水平冻结
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期刊影响力
土木工程与技术:中英文版
季刊
2327-0497
湖北省武汉市武昌区珞狮南路519号(中国
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